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Mensagem por Admin Ter maio 17, 2016 10:26 am

Custa assistir ao “esconde-esconde” do governo.

Os mais recentes indicadores da economia nacional são tão vermelhos quanto os cachecóis que se agitaram no Marquês do Pombal este domingo.

No primeiro trimestre do ano, a economia arrefeceu, o desemprego subiu e as exportações — esse ganha-pão nacional que nos habituou a boas notícias — caíram abruptamente. Os números dos primeiros três meses de 2016 falam por si: passamos de um crescimento de 1,3% no último trimestre de 2015 para 0,8% e, comparando igual período de 2015, o trambolhão é ainda maior; a taxa de desemprego agravou-se para 12,4%, refletindo a destruição de muitos milhares de empregos; as exportações caíram 2% (e quase 4% em março) e veem as importações reconquistar espaço. Com esta fotografia sombria, as metas e previsões do Governo ameaçam soçobrar muito cedo e com estrondo, com óbvios impactos negativos no défice orçamental. E até pode ser precipitado extrair conclusões definitivas das políticas neste arrefecimento da economia, mas não é nada tarde para o Governo ter iniciativa e encontrar respostas. A realidade pede medidas estruturais e de estímulo conjuntural. Na expressão dos nossos irmãos do outro lado do Atlântico, os indicadores obrigam o Governo a "cair na real"!

Também por isto custa um pouco assistir ao jogo de "esconde-esconde" do Governo sobre as prioridades de investimento na ferrovia. Ainda este fim de semana, fomos brindados na imprensa dita "séria" por mais propaganda de areia atirada aos olhos. Nesta matéria, tudo é ambíguo. Quais são de facto as linhas, os custos, as fontes de financiamento e os calendários? É que se não há dinheiro fora dos atuais fundos comunitários (verdade que custa a admitir), não é menos verdade que uma ferrovia moderna e competitiva é indispensável ao nosso pulmão industrial e exportador, a começar pelo Centro-Norte do país. Inverter a queda, na sua base, é prioritário e é urgente.

17.05.2016 00:30
ALMEIDA HENRIQUES 
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