Portos espanhóis em máximo de 287 milhões de toneladas

A puxar pelos números continua a carga contentorizada, com um crescimento de 5,7% até aos 97 milhões de toneladas. E com isso destronou os granéis líquidos como agregado mais importante, pois caíram 0,2% para 96,98 milhões de toneladas. Por um se ganha…

Ainda na carga geral, que totalizou 137,5 milhões de toneladas (mais 5,1%), há a referir o crescimento de 3,9% da carga fraccionada para um acumulado de 40,4 milhões de toneladas.

Os granéis sólidos ficaram praticamente ao nível de há um ano (subida de 0,11%), com 52,9 milhões de toneladas movimentadas.

Entre os principais portos, Algeciras e Barcelona ganharam quota de mercado, ao passo que Valência quase estagnou (consequência dos problemas experimentados na movimentação de contentores). No final de Julho, Algeciras somava 60,4 milhões de toneladas; Barcelona 28,96 milhões de toneladas (mais 5,9%) e Valência 41,9 milhões de toneladas (mais 0,5%).


8,7 milhões de TEU movimentados

Os movimentos de contentores cresceram em linha com a tonelagem movimentada e chegaram aos 8,7 milhões de TEU no final de Julho, mais 5,9% do que nos primeiros sete meses de 2015. Em trânsito foram movimentados 4,5 milhões de TEU (mais 6,5%)

Algeciras recuperou a liderança do mercado espanhol (e ibérico), com 2,75 milhões de TEU (mais 11,1%), beneficiando dos problemas de Valência, que cedeu o,7% para 2,7 milhões de TEU. Barcelona reforçou a terceira posição, com 1,3 milhões de TEU, a subir 14,4%.

8 Setembro, 2016 at 11:00
por T&N