O gerente da Plataforma garante que já existem empresas interessadas

Depois de superar os últimos passos administrativos da semana, o que dá lugar no início do trabalho de desenvolvimento neste espaço, Romero estima-se que tanto a plataforma e o terminal ferroviário será concluído em três anos. Ele acrescentou que os acordos existentes com os portos de Sines, Lisboa e Setúbal, com aqueles que já operam em um terminal temporário que atura como um porto seco.

No entanto, admitiu ontem que o atraso de oito anos que a plataforma logística levou a perder uma grande oportunidade na sequência das recentes obras de ampliação do Canal do Panamá, que afetou o transporte de mercadorias em todo o mundo e tem modificado Espanha cenário logístico com a ausência de plataforma de Extremadura. Apesar disso, Romero não considera esses anos perdidos e observou que todo este tempo tem vindo a trabalhar para melhorar a abordagem inicial da Plataforma. "É sobre a prestação de serviços não só colocar o solo na produção, de modo que extremeñas e extremeñas empresas não podem mover seus bens mais facilmente e com custos mais baixos", resumiu Canal Extremadura.


PIR modificado ontem

Sobre o Projeto de Interesse Regional (PIR), que alterou o decreto foi aprovado ontem pelo Conselho de Administração da Junta de Extremadura, este é o estabelecimento de um novo planeamento urbano, alterar o plano de fase, substituir a Junta de Extremadura em SEPES posição jurídica como promotor da iniciativa, alterar o projeto de desenvolvimento original e modificar os artigos de suas regras.

Esta modificação de uma nova área do PIR gestão está definido para se adaptar à realidade da situação actual em matéria de possibilidades de usos e ligação rodoviária, permitindo a viabilidade de execução e otimizar o design de interiores da plataforma, explicou ontem o Conselho em um comunicado de imprensa.

22 de novembro de 2016
23:10
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