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Mensagem por Admin Dom Dez 15, 2013 5:37 pm

Este trabalho apresenta uma análise de caso de multimodalismo na tomada de decisão de investimento transporte no que se refere a outras decisões políticas, incluindo estruturas de infra-estrutura de propriedade, escalas geográficas e as fontes de receita. Isso permite uma compreensão mais completa dos benefícios do multimodalismo, desvantagens e oportunidades. Desenvolvedores de infra-estrutura privados são mais propensos a avaliar e selecionar investimentos de uma forma multimodal que tanto o setor público ou parcerias público-privadas. Descentralizada, a tomada de decisão municipal tende a reduzir as barreiras à multimodalismo, embora com redução da capacidade para a implementação do projeto em grande escala. A experiência sugere que a fonte de receitas de transporte é uma influência menos importante em multimodalismo que as organizações coletá-los.

Travis P. Dunn, Joseph M. Sussman

Fonte: http://journals.oregondigital.org/trforum/article/view/2716

Full Text: PDF
doi: 10.5399/osu/jtrf.50.2.2716
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