Egípcios têm esperança neste alargamento do Canal do Suez

Está em curso uma corrida contra o relógio para terminar o novo Canal do Suez. O Egito quer abrir uma primeira parte da nova via marítima que abranja a atual para poder dar vazão ao tráfego nos dois sentidos. 

A abertura vai reduzir de 11 para 3 horas a travessia de 72 km que separam o Suez no Mar vermelho e em porto de Port Saïd, no Mediterrâneo.

A obra é executada pelo exército egípcio mas o projeto foi desenvolvido pelo presidente Al Sisi para estimular a economia egípcia e consolidar a popularidade.

Os cidadãos reconhecem: 


“O presidente Sisi animou-nos com este projeto, devolveu-nos o sorriso, através de um projeto económico saudável está a desenvolver a economia egípcia no geral”.

O atual Canal dá um lucro de 3,9 mil milhões de euros ao Egito; a nova via vai aumentar os lucros para 10,5 mil milhões euros em 2023.

O Canal do Suez tem 145 anos e foi nacionalizado por Nasser, em 1956, apesar dos acionistas franceses e britânicos.

Em 1975, reabriu, depois de oito anos de fecho na sequência da Guerra dos Seis Dias. Foi então que apareceram os supercargueiros.

O alargamento completo só termina daqui a cinco anos, com um custo total calculado em 3 mil milhões de euros. Para o financiar, o Estado emitiu obrigações do tesouro que podem dar a ganhar até 12% do investimento inicial. Só os egípcios as podem comprar, na esperança de poder fazer um bom investimento e ajudar o país.

A criação de uma plataforma logística, em redor do Canal, é outra das mais valias previstas para a região. 

Mohammed Shaikibrahim, correspondente da euronews: 


– Dezenas de km desta terra passarão a ter água, para formar um novo canal de navegação, trazendo mais esperança de retorno de financiamento aos egípcios, de um novo impulso para a economia, tão afetada pelos problemas políticos e de segurança.

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09/09 18:22 CET