A China um projecto estratégico no comercial ferroviário a ligação de Norte-América (Canada e EUA) e a Europa (União Europeia)

A China um projecto estratégico no comercial ferroviário a ligação de Norte-América (Canada e EUA) e a Europa (União Europeia) com as duas linhas ferroviárias de mercadorias, a primeira é fraca economicamente e competitividade para as rotas marítimas, sá esta activa funcionado com um equipamento clássico sem o energia eléctrica, sem alta velocidade são vários km, a segunda linha ferroviária a criar entre china até Norte-América e igual forma a será fraca economicamente e competitividade para as rotas marítimas

Os Governos russo e chinês estão a negociar a construção de uma linha ferroviária que ligue as capitais dos dois países, Moscovo e Pequim, em apenas dois dias. Calcula-se que este projeto, a ser concretizado, possa custar mais de 180 mil milhões de euros, com uma extensão de sete mil quilómetros. Caso seja construída, esta ligação será três vezes superior à maior linha de alta velocidade do mundo, que liga Pequim a Guangzhou, no sul da China.

O comboio Transiberiano já faz a ligação entre as duas cidades num percurso de cerca de nove mil quilómetros, com a duração de seis dias. A ligação Moscovo-Pequim não é direta, uma vez que o Transiberiano liga a capital russa à cidade de Vladivostok, onde é feito um transbordo para um comboio que atravessa a Mongólia com destino a Pequim. O site menosumcarro adianta ainda que atualmente, a ligação Moscovo-Vladivostok é feita apenas duas vezes por semana.

por: Miguel Ribeiro Pedras
20-10-2014