Suez ultrapassa Panamá nas ligações Ásia-Costa Leste dos EUA

O Canal do Suez ultrapassou o Canal do Panamá no transporte marítimo de contentores entre a Ásia e a Costa Leste dos EUA, de acordo com a Drewry Shipping Consultants.
 
Segundo a análise da consultora, entre Outubro de 2013 e o mesmo mês de 2014, o Suez aumentou a sua quota de mercado de 44% para 52%.
 
A análise da Drewry refere uma “preocupação crescente” pelo facto dos operadores das linhas com origem em Hong Kong e no Sul da China optarem pela rota do Suez, apesar do Canal do Panamá ser mais próximo.
 
A mudança da produção chinesa para países de mão-de-obra mais barata, como o Vietname ou o Bangladesh, poderá ajudar a explicar a opção. Além do que o Canal do Suez pode receber navios de maiores dimensões: a capacidade média dos navios no canal egípcio é de 7 500 TEU, contra os 4 500 TEU no canal centro-americano.
 
Esta desvantagem poderá, porém, ser invertida a partir de 2016, altura prevista para o fim das obras de ampliação do Canal do Panamá, que passará a poder receber navios até 13 000 TEU. Essa inversão estará, naturalmente, dependente ainda das taxas de portagem, que ainda não foram anunciadas.
 
 11/11/2014