Setúbal lidera recordes nos portos e Lisboa continua no negativo

O porto de Setúbal regista uma subida de 18,8% na movimentação de carga desde o início deste ano.

Nos primeiros sete meses deste ano, os portos nacionais continuaram a registar um movimento recorde de mercadorias, com um total de 68,7 milhões de toneladas, o "registo de valor mais elevado de sempre", conforme a análise do IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, a que o Diário Económico teve acesso. Este valor representa um crescimento de 3,3% face ao período homólogo de 2013.

O comportamento positivo tem-se mantido desde o início do ano e é generalizado à maioria dos grandes portos nacionais, com as excepções do porto de Viana do Castelo, com uma queda de 8% face aos dez primeiros meses do ano passado, e de Lisboa, que continua em perda de 2,9%, sofrendo ainda com os diversos e prolongados episódios de greves de estivadores ocorridos nos anos anteriores.

Aparentemente, quem tem estado a beneficiar com o consequente desvio de alguns armadores do porto da capital para outras paragens, é o porto vizinho de Setúbal, que está a liderar a onda de crescimentos de tráfego. Nos primeiros dez meses deste ano, o porto sadino movimentou cerca de 6,9 milhões de toneladas, mais 18,8% que no período homólogo.

E o efeito de transferência do porto de Lisboa para o porto de Setúbal é mais detectável no segmento de contentores.

No período em análise, Lisboa registou uma quebra de 12,8%, enquanto o porto de Setúbal protagonizou o maior crescimento no conjunto dos portos nacionais, com uma subida de 64,2%.

O resultado é que desde 2012, Setúbal, quarto porto português, está a aproximar-se a olhos vistos dos dados da carga movimentada no porto de Lisboa, terceiro no ‘ranking'. Nos primeiros dez meses de 2012, Setúbal detinha uma quota de mercado de 9,1%, enquanto Lisboa representava 16,9% do mercado. Entre Janeiro e Outubro deste ano, esses números passaram para uma quota de 10% para Setúbal e de 14,2% para Lisboa.

Além de Setúbal, o porto de Aveiro registou o maior crescimento de carga movimentada durante o período em apreço, com um total de 3,8 milhões de toneladas e uma subida de 17,3% face ao período homólogo.

O porto de Sines continua a ser o líder do sector em Portugal, com uma quota de 45,5%, seguindo-se do porto de Leixões, com uma fatia de 21,6%. Também no segmento de contentores, o porto alentejano se mantém como o líder, com um volume de TEU (medida-padrão equivalente a contentores com 20 pés de comprimento), que representa 49% do total, e registou uma subida de 34,5% face ao período homólogo de 2013, com um total superior a um milhão de TEU movimentados.

Nuno Miguel Silva
00.05 h
Económico