Ordem dos Arquitectos junta-se às entidades que promovem opção Barreiro

A possível escolha da localização Barreiro para a construção do novo Terminal de Contentores na região de Lisboa aproximou, esta quinta-feira, Ordem dos Arquitectos Secção Regional Sul (OARS), Administração do Porto de Lisboa (APL), Baia do Tejo (BT) e Câmara Municipal do Barreiro, através de um protocolo que vem promover a implementação de uma visão urbanística, paisagística, ambiental e logística, para o território que poderá acolher o Terminal.

Decorrida pouco mais de uma semana sobre a assinatura de um outro protocolo que promoveu o estudo das acessibilidades, o Barreiro volta a posicionar-se como opção à construção do Terminal. 

Este protocolo visou a “definição das linhas estruturantes para a requalificação urbana, ambiental, paisagística do território da Quimiparque, áreas envolventes no contexto da articulação entre a cidade e o terminal de contentores, a área logística, industrial e tecnológica anexa ”, que deverão sair de um concurso de ideias, avançou a Ordem dos Arquitectos a abrir sessão.

O que deverá permitir alavancar três objectivos da Baía do Tejo: “A recuperação ambiental, urbanística, e a requalificação territorial”. Quem o avançou foi Sérgio Saraiva, Vogal Executivo da BT presente na cerimónia, sobre o território da antiga CUF apontado para a instalação do terminal portuário.

Já a presidente da Administração do Porto de Lisboa acabou por lembrar que a engenharia tem levantado algumas questões sobre a localização Barreiro. “Quando se faz um porto a primeira preocupação é sempre a acessibilidade marítima “, destacou Marina Ferreira, para contextualizar que na actualidade a infra-estrutura é mais do que um elo entre povos e culturas: “Cada vez mais, do ponto de vista da sustentabilidade, temos de ter a preocupação do sítio onde o porto é acolhido. E é por isso, numa iniciativa que eu digo que é inédita, estamos a lançar o projecto de engenharia portuária na Ordem dos Arquitectos “. 

Para dizer que o projecto deverá ser desenvolvido de acordo com aquilo que for a perspectiva de desenvolvimento da cidade, só possível com o envolvimento das restantes entidades, e da OARS neste protocolo.

A última intervenção coube ao autarca do Barreiro. Para Carlos Humberto este foi apenas mais um passo, lembrando que ainda não houve decisão política.

O responsável pelos destinos do Barreiro disse ainda esperar “ que a solução que se venha a encontrar, seja uma solução que ajude a qualificar o Barreiro, do ponto de vista ambiental, arquitectónico, urbanístico, etc. ”, Sublinhou.

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A CARGO falou com Carlos Humberto, que explicou a importância deste protocolo para o Barreiro.

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Autor/fonte: Rui Ribeiro
12/12/2014
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