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Mensagem por Admin Qui Jan 29, 2015 6:50 pm

Nos próximos dias em trânsito para o ESPANHOL CAPITAL O Centro de Logística San Lázaro COMEÇARÁ expandir sua gama de transporte adicionando uma nova linha que liga Lisboa a Madrid Img_27918

O Centro de Logística de San Lázaro expandir sua gama de transporte adicionando uma nova linha Lisboa-Madrid-Merida.

Oscar Baselga, assessor de Comércio, Indústria e Turismo, na cidade de Mérida, acredita que "esta linha será essencial para a promoção da actividade logística".
 
"Acreditamos que o desenvolvimento industrial de Mérida passa, sem dúvida, para o desenvolvimento logístico. Nós temos uma posição estratégica como um hub e, portanto, acreditamos que em aberto a possibilidade empresários Extremadura vindo para Madrid e, em seguida, a qualquer porta nacional ou europeu, então, logicamente, ele vai trazer algumas implicações muito importantes para Merida e vai nos para se tornar a primeira plataforma logística da Extremadura ", diz Baselga.
 
Em 2014, o Centro de Logística movido 5.000 contentores para Lisboa e com este a linha para Madrid seria conseguido alcançar a cifra de 10.000 a 12.000 contentores: "Há agora uma única saída para os portos portugueses, porque além de trabalhar com transitários historicamente ter trabalhado em Extremadura e saídas são logicamente a Lisboa e Sines. Mas acreditamos que temos grandes possibilidades em portos espanhóis, especialmente Algeciras e Huelva. Então, nós estamos trabalhando nessa linha Lisboa-Madrid-Merida também facilita a devolução de mercadorias, que pode reduzir o preço dos comboios. "
 
No que diz respeito a prazos, Baselga disse que "estamos trabalhando para assinar um acordo com transitários portuguesa e nos próximos dias vai começar no início com um trem semanal com o objectivo de chegar a um trem diário".
 
Ele também irá procurar expandir o mercado do produto. "Você tem que fazer um importante trabalho comercial para divulgar a Plataforma Logística de San Lázaro entre todos Extremadura industrial. Actualmente é produtos do setor primário, principalmente fora, especialmente de tomate. Mas temos de avançar a comercialização de vinho, azeite e pedra. Acreditamos que temos um potencial significativo para o rosto de exportação e ser mais competitiva no transporte e, certamente, que vem na esteira de transporte ferroviário ", acrescentou Baselga.

Carmen Apolo
Jueves, 29 enero 2015
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