Porto de Boston saúda o regresso da Maersk Line

Maersk Line se junta à lista crescente de companhias marítimas que escalam o porto de Conley Container Terminal de Boston com a chegada do Sealand Illinois, a Autoridade Portuária de Massachusetts (Massport) anunciou.

Boston será o segundo porto de US chamada depois de Nova York em serviço TA5 da Maersk Line, parte de sua Leste-Oeste da rede, seguido de Baltimore, Norfolk, Savannah, e Charleston. Chamadas Estrangeiros sobre este serviço irá incluir Algeciras e Valência, Espanha, Sines, em Portugal, e os portos italianos de Gioia Tauro, Nápoles, Livorno, La Spezia, e Genoa.

Maersk Line é a sétima maior linha mundial de contêineres no Porto de lista atual de Boston de prestadores de serviços, juntando-Mediterranean Shipping Company (MSC), COSCO, K-Line, Yang Ming, Hanjin Shipping, e linha Evergreen. Ambos Hanjin e Evergreen fizeram suas chamadas Maiden no Conley Terminal em 2014 com a Hanjin Milano e Ital Lunare respectivamente.

"Congratulamo-nos com a Maersk Line para o Porto de Boston e estamos ansiosos para a nossa relação com a maior linha de contêineres do mundo", disse o CEO Massport Thomas P. Glynn. "Isso mostra que os nossos parceiros de transporte globais estão respondendo positivamente ao nosso compromisso de fazer crescer o negócio do transporte marítimo em Boston e para o bem-paying, empregos de colarinho azul e impacto econômico que ir junto com ele."

"Garantir a entrega consistente e confiável de embarques globais é extremamente importante para as cadeias de fornecimento de hoje", disse Michael White, presidente da Maersk Line América do Norte. "Ao voltar para o Porto de Boston com o nosso serviço TA5 oferece aos clientes, um serviço directo confiável entre New England e mercados do Mediterrâneo. Vamos trabalhar em estreita colaboração com a Autoridade Portuária de Massachusetts para fazer certos carregadores têm recursos eficazes para um bom desempenho da cadeia de abastecimento. "

"New England é um importante mercado e linhas de navegação global deseja chamar o porto de Boston para o acesso excepcional e serviço superior que oferecemos", disse Deborah Hadden, Port Director do Massport. "À medida que a indústria evolui e negócios de nossos clientes cresce, nossos parceiros de linha recipiente continuará a implantar navios maiores e precisamos ser capazes de acomodá-los. Agora, mais do que nunca, estamos conscientes da necessidade de dragagem do porto de Boston para que Maersk Line e nossos outros parceiros podem continuar a chamar Boston. "

Hadden passou a dizer que Conley Container Terminal tem visto um crescimento constante no volume de contêineres ao longo dos últimos anos. Volumes de contentores para 2014 subiram 10 por cento em relação ao ano anterior, para um total de 214.243 unidades equivalentes a vinte pés, ou TEUs, que é a unidade de medida padrão para o volume do recipiente. Isso representa o segundo maior volume do terminal já viu, logo atrás de recorde de 220.339 TEUs 2007 da. A adição de Maersk Line para o Porto de portfólio Boston é esperado para ajudar a mover o porto de Boston em direção a um novo recorde de todos os tempos.

O Sealand Illinois é o primeiro de três navios Maersk Line, cada um com capacidade de cerca de 6.400 TEUs, programados para girar através de Boston. MSC, que tem prestado serviço direto para o Porto de Boston por mais de 27 anos, vai operar mais três navios de capacidade similar.

A cada ano, mais de 1,5 milhões de toneladas métricas de carga passa por terminais de Massport no porto de Boston, que fornecem as facilidades de transporte New England necessita para competir na economia global.

By: AJOT | Feb 05 2015 at 11:45 AM | Liner Shipping   | Ports & Terminals