O porto de Algeciras começa 2014 com mais de 36.000 TEUs em Valencia a perdia de vantagem de entre as bacias do Mediterrâneo

 No fundo, Total Terminal Internacional Algeciras, em uma foto recente.

Eles atribuem a situação para os custos e desvios para outros portos de transbordo.

A Baía de Algeciras Porto começou o ano , aumentando a diferença com o seu principal concorrente , o Porto de Valência. O tráfego diário Levante publicou seu primeiro ano , que totalizaram cerca de 332 mil contêineres medidos em unidades de vinte pés ( TEUs ) . Isso representa uma queda de ano mais de 11% no ano e uma disputa sobre o primeiro ano de terminais portuários de tráfego em Green Island de 36.000 TEUs . Como você pode recordar , feita Algeciras 369.105 em janeiro.

A diferença entre uma porta que fechou o ano com apenas distância estatística 9.978 TEUs ( Algeciras 4.337.816 TEUs em comparação com 4.327.838 de Valência) Esta estendida. A imprensa continua levantino atribuindo estes resultados para a desaceleração do comércio exterior e do desvio de estiva recipiente conflito transbordo. E entre aqueles que recebem os portos do tráfego em trânsito mencionar Algeciras, Sines (Portugal), Gioia Tauro (Itália) e Port Said ( Egito ) , que asseguram que os custos para este tipo de tráfego é menor.

De fato, um relatório Dewry Investigação Marítima coloca esses mesmos portos, Algeciras, Sines , Gioia Tauro e Port Said - entre as bacias do Mediterrâneo, onde ele cresceu tráfego de transbordo . Valência , ao contrário de todas elas e, neste estudo , diminui .

A. MUÑOZ ALGECIRAS | ACTUALIZADO 27.02.2014 

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