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Projectos de infra-estruturas de transportes em Portugal vão receber apoio de 195 milhões

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Mensagem por Admin Seg Jun 29, 2015 4:14 pm

Projectos de infra-estruturas de transportes em Portugal vão receber apoio de 195 milhões Img_708x350$2014_04_08_21_02_27_219908

A Comissão Europeia aprovou o financiamento, no âmbito do Mecanismo Interligar a Europa, para a plataforma logística de Leixões, via navegável do Douro, corredor ferroviário Leixões/Aveiro/Coimbra – Vilar Formoso, plataforma multimodal do porto de Lisboa e ligação Sines-Caia.

A Comissão Europeia propôs esta segunda-feira afectar 195 milhões de euros de verbas da União Europeia a 11 projectos de transportes e infraestruturas, no âmbito das Redes Transeuropeias de Transportes.
 
Em comunicado, o Ministério da Economia salienta, entre o financiamento de estudos e obras de infra-estruturas rodoviárias, logísticas e portuárias, o financiamento da plataforma logística de Leixões, da via navegável do Douro, da plataforma multimodal do Porto de Lisboa e os montantes alocados aos corredores ferroviários Sines-Caia e Leixões/Aveiro/Coimbra – Vilar Formoso.
 
Para além destes projectos foram também aprovadas iniciativas no âmbito das Autoestradas do Mar, em especial a promoção do uso de Gás Natural Liquefeito como combustível para os navios que escalam os nossos portos, acrescenta.

Também a Janela Única Logística foi outro projecto a merecer apoio financeiro por parte da Comissão Europeia.
 
"A qualidade e mérito das propostas apresentadas ao CEF Geral (mecanismo de apoio ao qual concorrem todos os países da União Europeia) levou a que um país que represente 1,3% do PIB da UE tivesse merecido 2,7% do total de apoios desta fase de candidatura", frisa ainda o Ministério.
 
Sérgio Monteiro, secretário de Estado das Infra-estruturas, citado no comunicado, salientou que "os projectos agora aprovados pela Comissão Europeia são transversais a todo o País, de Norte a Sul, do litoral ao interior, demonstrando também que a estratégia seguida na ferrovia e que o acerto de estratégias comuns com Espanha e França, relativamente à migração da bitola ibérica para a bitola europeia foi uma estratégia acertada".

29 Junho 2015, 16:20 por Maria João Babo | mbabo@negocios.pt
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