Sérgio Monteiro: “Temos uma das mais avançadas leis de trabalho portuário da Europa”

Lisboa recebeu, nos últimos dois dias, a Conferência Europeia Short Sea 2014. O evento, que decorreu entre a tarde de segunda e a manhã de terça, fez passar por Portugal várias figuras ilustres das mais variadas entidades ligadas ao transporte marítimo de curta distância europeu.

Uma das presenças notadas e esperadas foi a de Sérgio Monteiro, secretário de Estado dos Transportes, o qual abriu os trabalhos. Num pequeno depoimento, o governante começou por destacar a alteração na lei do trabalho portuário, que considerou “essencial” para o setor. “Temos uma das mais avançadas leis de trabalho portuário da Europa”, referiu mesmo Sérgio Monteiro.

“O setor portuário cresceu durante todo o período de crise económica e o Governo percebeu a importância de aumentar a eficiência do setor”, acrescentou o secretário de Estado dos Transportes, realçando as medidas adoptadas pelo Governo no sentido de fomentar o setor, com destaque para a eliminação da TUP Carga: “O Governo eliminou a TUP Carga, o que significou a redução em 7% da fatura portuária”.

Nos paineis dedicados aos players do setor, o evento contou com casos práticos de empresas que utilizam o Short Sea Shipping para a movimentação dos seus produtos. No segundo dia tivemos o exemplo dos combustíveis, com a Prio Energy. A CARGO falou com o Administrador/COO Luís Martins.

Entrevista: Joni Francisco * Sonoplastia: Rui Ribeiro

Sérgio Monteiro recordou ainda o plano estratégico para o setor, apresentado há semanas, no qual os “setores portuário e ferroviário representam mais de 75% dos investimentos prioritários”. “Procuramos investimento para que consigamos alcançar a meta definida de triplicar a carga contentorizada nos portos nacionais, para os 6 milhões de TEU’s”, concluiu.

LEIA A REPORTAGEM SOBRE O EVENTO NO PRÓXIMO NÚMERO DA CARGO!

14.05.2014

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