Alphaliner: 2017 traz esperança apesar do excesso de oferta continuar a ser «dor de cabeça»

O ano de 2016 reforçou o contexto de crise vivido no segmento do transporte marítimo de contentores, ditando transformações irreversíveis, e 2017 manterá a rota das dificuldades estruturais de um excesso de oferta que transtorna o mercado e minimiza o valor dos fretes marítimos; ainda assim, a Alphaliner afirma que 2017 poderá trazer um novo rasto de esperança para o futuro, caso as tendências de harmonização do mercado continuem.

Explica a Alphaliner que em 2016 foi registado o mais baixo crescimento da frota global de porta-contentores de toda a história da indústria (um minguado crescimento de 1,5%), acompanhado de um crescimento avultado no que toca à demolição de navios - 192 embarcações foram demolidas em 2016, um número que equivaleu à destruição de 654,900 TEU. As entregas de novos porta-contentores desceram para os 934,500 TEU em 2016, caindo 46% face a 2015.

Tendo em conta estes números, que são o claro reflexo de uma acção concertada dos 'players' do mercado na tentativa global de reestruturar o equilíbrio da indústria, a Alphaliner indica que o futuro poderá ganhar novo alento em 2017, apesar do contexto tremendamente difícil que continuará a assombrar o sector. «O excesso de capacidade continua a ser a grande dor de cabeça do sector», referiu a Alphaliner.

06/01/2017
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