VIGO: Four recipiente Guixar primeiro porto cheio

 O primeiro grande dia de atividade no porto de 2017 veio durante o dia de ontem em que se operou-se a quatro grandes contentores com mercadorias em geral na Guixar, um fato que é frequentemente muito incomum. E que coincidiu com a presença de cinco navios mercantes no Cies âncora, protegido do mau tempo e à espera de continuar. 

No espaço delimitada ao largo das ilhas barcos podem ficar até aos três dias sem pagar taxas portuárias e só a partir do quarto começar a pagar um euro por tonelada mudou. A capacidade da ancoragem do estuário é de 12 barcos, mas em horários de pico de força maior tem vindo a realizar-se de 14 a o mesmo tempo, tornando-se uma porta de Vigo frequência. 

Em Guixar, terminal marítimo assumiu estiva "JSP Rider", 141 metros de comprimento, que veio de Leixões (Porto) e foi para Le Havre, o porto de Paris; o "Diamantis" 188, a caminho com contentores, Maersk de Marin para Bilbau e o "Green Mountain", de 200 metros, com peixe congelado em câmaras frigoríficas de Walbis Bay, na Namíbia, para Roterdão. Mais tarde, quando ele tinha Siso despachado um dos navios fez a quarta entrada recipiente, o "Priamos" de 158 metros, que chegou de Bilbau e depois de baixar continuou à porto Português de Sines. 

Dentre as escalas ontem destaca a presença de "Diamantis" um barco costeando com a Maersk mantém duplo serviço aos seus clientes em Vigo e Marin, confirmando que ao longo do ano e começar a companhia de navegação continuará a operar, pelo menos, com a charge "molhada", congelado, como já foi comunicada aos carregadores. 

Outras fontes indicam que a Maersk e seria capaz de preparar o seu retorno completo uma vez que os custos são reduzidos estiva, chave esperado. Termavi já anunciou que deixaria o cargo em repouso por outro concurso para os serviços Maersk sob as mesmas condições. 

JTA. VIGO JTANDRES@ATLANTICO.NET 
14/01/2017 00:28 H.
Atlántico