Évora: Secretário de Estado admite criticas a relatório sobre infraestruturas

por **Admin** Qua Mar 12, 2014 11:45 am

Quarta, 12 Março 2014 11:05

O secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações admitiu que os autarcas do Alentejo criticaram a “excessiva litoralização dos investimentos” previstos no relatório para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado.

Contudo, Sérgio Silva Monteiro destacou que a prioridade aos portos e à ferrovia e a intervenção ferroviária prevista para a região reúnem consenso entre os agentes.

O governante participou num debate sobre o relatório para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado (IEVA), que decorreu ontem na sede da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo, em Évora.

“Não houve propriamente vozes críticas sobre a prioridade aos portos e à ferrovia e a intervenção ferroviária prevista para o Alentejo foi concensual”, mas “há preocupações relativamente ao investimento em estradas de proximidade”, reconheceu.

O secretário de Estado disse que as “estradas de proximidade não cabem no objeto deste relatório”, porque “não são passíveis de financiamento comunitário a nível nacional”.

“Muitas das críticas foi sobre a excessiva litoralização dos investimentos e o facto de não haver estradas de ligação a alguns aglomerados populacionais, mas isso tem resposta não neste relatório, mas no planeamento que estamos a fazer com as Estradas de Portugal”, referiu.

Questionado sobre a ausência de projetos no Baixo Alentejo, Sérgio Silva Monteiro contrapôs que “há projetos para o Baixo Alentejo, nomeadamente na ferróvia”.

“A ligação Sines-Caia passa pelo Baixo Alentejo e tem mais paragens previstas no Baixo Alentejo do que aquilo que tinha a anterior ligação em alta velocidade”, realçou.

Por outro lado, o governante reforçou que “Sines é um dos pontos de investimento marítimo-portuário mais relevantes” e que “de Sines sai a principal ligação a Madrid para transporte de mercadorias”.

“É em Sines que está a maior bolsa de valor do ponto de vista logístico em termos nacionais que o Governo pretende potenciar”, acrescentou.

Este documento estratégico define um total de 30 projectos prioritários até 2020, num investimento superior a 5 mil milhões de euros.

Dessas três dezenas de projectos, 18 dizem respeito ao sector marítimo, oito ao ferroviário, dois ao rodoviário e outros dois ao aeroportuário.

© 2014 Diana FM

Dom	Seg	Ter	Qua	Qui	Sex	Sáb
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31