Las Palmas - MSC agora controla OPCSA, empresa chave no porto

O tráfego de contentores muda de mãos no porto da capital da Gran Canaria. O MSC gigante transporte é feito com a maior empresa OPCSA, que opera o terminal de contentores é cartão de visita para essa porta.

Porto empresário Javier Esquivel vendeu 25% de suas ações em terminal de OPCSA (Operações Portuárias Canarias) recipientes para a companhia de navegação MSC ítalo-suíça. Na sequência do acordo, Mediterranean Shipping Company (MSC) tem 55% do terminal, enquanto os restantes 45% pertence ao grupo Noatum Portos (JP Morgan Asset Management). O valor da transacção é estimado em cerca de 20 milhões de euros.

Durante meses, havia rumores sobre o fechamento dessa transacção foi recentemente formalizada. Embora nenhum pedido de autorização da Autoridade Portuária de Las Palmas, já solicitou informações sobre as etapas para concluir o processo e receber a aprovação do organismo, dado que OPCSA goza de uma concessão.

Terminal de OPCSA está pronto para passar três milhões de TEUs [unidade de medida do tráfego de contentores], mas desde 2013 os seus números não pararam de cair, como resultado da forte concorrência de portos como Sines (Portugal) ou Tanger Med oferecendo custos mais baixos. Atualmente valor de cerca de 600 mil TEUs por ano.

MSC recentemente, a empresa de estiva (Sagep) e porta assinaram um acordo na sede da companhia de navegação na Suíça para relançar transbordo no porto da capital da Gran Canaria. Como você pode recordar, estivadores concordou com um corte de pagamento de 15% e as mudanças na organização do trabalho um fato inédito para aumentar a produtividade e mudar MSC prometeu mover mais TEUs de Gran Canaria. Estima-se que em 2017 pode chegar a 1,5-2 milhões de TEUs. Esta medida permitiria assegurar o trabalho de uma força de trabalho de grandes dimensões, com cerca de 500 estivadores quando necessário pouco mais de 300. Este acordo ainda não produziu os resultados esperados que poderiam ser alcançados a partir de agora que MSC OPCSA intensifica sua presença como um importante parceiro.

Fontes próximas à operação disseram que MSC contratou Adolfo Gonzalez, que vem de DP World, em Tarragona, para liderar o terminal OPCSA. Sua atual gerente, John Prez (também presidente dos destinatários) continuaria, de acordo com estas fontes, mas no fundo.

MSC é considerada a maior empresa de transporte em todo o mundo a capacidade de carga de navios porta-contentores. Foi fundada em 1970 e já no final do que operava na Europa, África e Oceano Índico, para estender anos depois da América e Oceania década. 

MSC opera atualmente em 300 portos em todo o mundo e possui escritórios em cento e cinqüenta países, com cerca de 37.000 funcionários.

A companhia de navegação ainda é de propriedade do Aponte, que primeiro fundaram quase meio século atrás família.

Silvia Fernandez / Las Palmas
2015/04/09 Atualizada às 09:19
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