Só a falta de indica das Superfícies Comerciais do Jumbo e do El Corte Inglês a tens um plano de investimento para a cidade de Sines

A imagem de via entrada do Terminal XXI, Sines e o Terminal de Contentores mais competitivo do país nos serviços ibérico e europeu "Livre Comercio entre os Estados Unidos e a União Europeia e os outros livre comercio no futuro" e transbordo internacional e regional com a sua administração privada.

O Terminal esta a ser a expandir para mais de 5 milhões TEUs ou podar a ser mais de 5 milhões TEUs.

Actualização dos mapas de google.

De Dezembro de 2014.



A real na região portuária de Sines para a expandir populacional e industrial é a possível muita alta porque as razões dos dados de lado Espanhol é a sua porta entrada logística de corredor europeu de Atlântico  e no caminho a França e a Europa Central, no Livre Comercio entre os Estados Unidos e a União Europeia e os outros livres comércios futuramente estão negocial na via transatlântico e é um dos principais pontos geoestratégicos europeus para a economia marítima.

A economia não és a política o deste facto económico do país, não podia a ser trocado politicamente com o jogo do sistemazimente partidarização, a tentativa de controladamente do tecido económico do país, a falhamento a criação de zona franca e a aumentar muito mais competitividade concorrencial regionalização no crescimento económico do país para o nível globalização.

A atrair de investimento directo privado nos exemplos de estruturas dos transportes em no nível aeroportuário, portuário, rodoviário, portuário, ferroviário e de outras estruturas dos locais em no nível serviços, comercio, urbano e industrial.