Os principais fatores de competitividade portuária a partir da perspectiva das partes interessadas: Um Processo de Análise Hierárquica modelo (AHP)

Nas suas decisões , as partes interessadas portuárias internalizar vários fatores que interferem na competitividade portuária . A literatura enfatiza que tais características portuárias são importantes na escolha das partes interessadas dos portos marítimos . Dado ambiente competitivo de hoje , torna-se imperativo que os gestores portuários desenvolver a capacidade de determinar quais os fatores intervenientes percebem como crítica. Esta pesquisa tem por objetivo estudar empiricamente os fatores-chave de competitividade portuária a partir da perspectiva dos portos ibéricos partes interessadas através da aplicação do Processo de Análise Hierárquica modelo ( AHP ) . A abordagem Delphi é implantado para as fases de selecção fator preliminares em um contexto de AHP . Nossos resultados iniciais demonstram que os usuários e prestadores de serviços portuários porto diferem em sua compreensão dos fatores -chave de competitividade portuária . Desde que as autoridades portuárias e perspectiva, instalações portuárias e equipamentos dos operadores de terminais é o fator mais importante , seguido pela profundidade do canal, ligações intermodais , navio tempo de resposta e proximidade com áreas de importar / exportar . Navio tempo de resposta é considerada por transportadores marítimos como o fator mais influente para a competitividade, seguido de ligações intermodais , instalações e equipamentos portuários , proximidade de áreas de importação / exportação e profundidade do canal .

Maria Rosa Pires da Cruza, João J Ferreiraa and Susana Garrido Azevedoa

aManagement and Economics Department and NECE Research Unit, University of Beira Interior, Pólo IV – Edifício Ernesto Cruz, 6200-209 Covilhã, Portugal. E-mails: piresdacruz@gmail.com; jjmf@ubi.pt; sazevedo@ubi.pt

Fonte: http://www.palgrave-journals.com/mel/journal/v15/n4/abs/mel201314a.html