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Importa de Sines para os transportes de mercadorias contentorizadas

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Importa de Sines para os transportes de mercadorias contentorizadas Empty Importa de Sines para os transportes de mercadorias contentorizadas

Mensagem por Admin Qua Jan 11, 2017 6:31 pm




Importa de Sines para os transportes de mercadorias contentorizadas, nas infraestruturas de portuárias, de ferrovias, de rodoviárias, de plataformas logísticas e de industrial. No desenvolvimento e expansionismo da macro e euro região de Sines o nível baixo ritmo para o crescimento económico nacional e o crescimento emprego a podar ser os crescimentos de várias décadas em Portugal. Na prova em nove fui aprovada deste três anos passos da sua competitiva real e o futuro o aumento dela. 

"A maioria de Portugueses a vive em Portugal estão a desvalorizar a capacidade competitiva da área portuária de Sines, a sua atrai de investimento privado direto estrangeiro para a sua industrial, a sua expansionismo urbanismo do futuro da cidade de Sines, atualmente há surpresa as capacidades competitiva da macro região e euro-região de Sines na prova de nove para o comercio mundial a partir de Sines, já não os comentários nos artigos de notícias ou opiniões havia no mês passado dos números de Sines e já estão a silêncio, já mudou muito entendeu a competitiva da macro região mais forte passou de região metropolitana de Lisboa em um ponto de valor e muito atrás de região metropolitana de Porto mais de 50 pontos, a continuou a valorizar das áreas portuárias de duas regiões metropolitanas de Lisboa e de Porto já não são mais competitivas consideradas da Sines, o tecido empresarial como as velhas ideias construídas no centralizo do país, não a entendes ou apercebes o deste fato da mudança na economia nacional não estão a tentar investir em Sines como as sedes de empresas nacionais ou regionais a continuas a aposta em centralizo do país e a desvalorizar a futuro rota de seda."

"Neste momento parece virada a página e assistimos à reposição de salários, aumento do salário mínimo, redução do horário laboral, reposição de feriados e até já se fala de aumento dos dias de férias. Se o governo anterior queria recuperar a todo o custo a competitividade, reduzindo salários e chegando a propor a muito odiada desvalorização fiscal, já o atual governo de esquerda esforça-se por salvaguardar os direitos dos trabalhadores.

Mas esta abordagem ignora a raiz do problema: em Portugal os salários são baixos, mas o custo do trabalho é alto. O que explica a diferença é a falta de produtividade e a elevada carga fiscal. Nos próximos anos, o nosso grande desafio é aumentar a nossa produtividade." - http://olharsinesnofuturo.criarforum.com.pt/t14708-economia-em-dia-com-a-catolica-lisbon-aumentar-a-produtividade

"É impossível provar que a alternativa, não aderir ao euro, seria melhor para o crescimento e desenvolvimento do país. Poderia bem ter sido pior, bastando para isso pensar no que são os constrangimentos ao crescimento económico de Portugal e que desempenharam um papel muito importante nos problemas que hoje enfrentamos.

A fragilidade das instituições é um dos mais graves problemas. É um lugar comum dizer que temos leis óptimas mas que não são aplicadas. O mais grave ainda é todos considerarmos normal não respeitar a lei, cada um de nós e toda a sociedade, nas empresas como no Estado.

Entre os empresários e a elite portuguesa está instalada também uma cultura de direitos, não verbalizados nem sentidos como os que se vão referindo em relação aos trabalhadores ou aos pensionistas, mas sim numa forma de “direito divino”. Têm o direito a ter salários elevados, têm o direito a ter carros e casas. Não têm o dever de gerir bem as empresas, de as modernizar, de olhar para a companhia como um colectivo. Claro que se está a fazer uma generalização, claro que há empresas que não são assim, mas a maioria, aquela que faz mover a economia, actua dessa forma." - http://olharsinesnofuturo.criarforum.com.pt/t14707-economia-trabalho-capital-e-o-resto-no-crescimento

"“A componente técnica e a experiência profissional são importantes, mas só são aproveitadas em pleno com uma formação formal elevada. Sem uma boa organização interna, no sentido científico do termo, a produtividade sai prejudicada”." - http://olharsinesnofuturo.criarforum.com.pt/t14714-mais-de-50-dos-empregadores-tem-o-9ano#15546

""A componente técnica e a experiência profissional são importantes, mas só são aproveitadas em pleno com uma formação formal elevada. Sem uma boa organização interna, no sentido científico do termo, a produtividade sai prejudicada”" - http://www.tvi24.iol.pt/videos/economia/empregados-tem-mais-qualificacoes-que-os-patroes/5877a6090cf2e86b413411b3?utm_campaign=ed-tvi24&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_content=-post#

O vídeos: 

Infraestruturas portuárias capazes de grande movimentação  - https://www.youtube.com/watch?v=RDarAJAuMiI

Daniel Bessa: “Portos e ferrovias são prioridade, goste-se ou não”  - https://www.youtube.com/watch?v=sqHD7Wgq5NM&t=147s

Influência das plataformas logisticas  - https://www.youtube.com/watch?v=yjX34Lrs6xk

Sines "comboios de mercadorias contentorizadas a parti de Terminal XXI as suas vantagens" - https://www.youtube.com/watch?v=Hk1IZoQVOwA

TGV "determinante para o país e a Sines"  - https://www.youtube.com/watch?v=EuA6nMRq4kE

O que mudou a Sines nos últimos 32 anos? - https://www.youtube.com/watch?v=hx_zn3QFzZc
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