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Enfrentar o desafio de manutenção de projetos offshore
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Enfrentar o desafio de manutenção de projetos offshore
Com demandas crescentes sobre cronogramas de projetos offshore - ea necessidade de períodos de manutenção sazonais mais longos em ambientes agressivos em especial na Europa - o desenvolvimento da tecnologia e da ciência para enfrentar esses desafios subiu agenda do setor de petróleo e gás. Aqui , João Azevedo da Sherwin -Williams Protective & Marine Coatings destaca o desenvolvimento da tecnologia epóxi tolerante superfície e umidade para atender e superar esses requisitos.
As pressões sobre aqueles que gerenciam projetos offshore para atender a tempo apertado e horários de qualidade nunca foi maior , e com ele vem a necessidade de desenvolver a tecnologia de revestimentos para garantir a proteção contra a corrosão , sem compromisso.
Para o trabalho de manutenção, o tempo é da essência para os empreiteiros e proprietários de ativos , com a necessidade de prever orçamentos e conhecê-los um pré -requisito da indústria para minimizar o tempo de inatividade e os custos.
O processo de revestimento durante a projetos offshore típicas é um componente relativamente pequeno, mas é muitas vezes um custo desproporcionado do projecto global devido a atrasos de tempo , os efeitos perturbadores de jateamento abrasivo durante as fases de preparação de superfície e da necessidade de re- jateamento ou re- pintura quando o padrão de revestimento concordou não foi alcançado .
Portanto , permitindo que o trabalho de revestimento durante todo o ano , sempre que necessário tornou-se cada vez mais importante , especialmente na Europa , onde as temperaturas mergulhando em ambientes hostis , muitas vezes proíbe ou atrasos trabalho vital nesses projetos .
A aplicação , durabilidade e desempenho de revestimentos para esses projetos offshore requer os mais altos níveis de qualidade para enfrentar os desafios apresentados pelos diversos tipos de ambientes e estruturas.
Impulsionada por exigências dos clientes em todo o mundo , a indústria de revestimentos tem desenvolvido vários tipos de produtos para diferentes necessidades se eles estão destinados a ser utilizados em climas quentes ou consistentemente ambientes mais frios.
Na Sherwin- Williams, estamos cumprindo esse desafio através do nosso Dura -Plate 301 linha de produtos. Até o momento, mais de 15 milhões de metros quadrados de aço sofreu proteção da famosa suíte de Dura -Plate 301 em todo o mundo , incluindo plataformas marítimas , navios, pontes de aço , refinarias e tanques.
Durante anos , esta tecnologia tem permitido a aplicação durável sobre superfícies úmidas , ferrugem flash, revestimentos existentes e com o conforto de excelente aderência às vezes chegando a 25 MPa ( 3625 psi ) , um dos resultados de uma tecnologia projetada para proporcionar uma vida útil de 25 anos para condições offshore.
Um dos impactos mais impressionantes do Dura -Plate 301 tecnologia é o caminho que transformou a percepção sobre o uso de Ultra-Alta jacto de água sob pressão ( UHP ) como método de preparação de superfície preferida. Este método tem um certo número de vantagens , a saber, reduzir o impacto ambiental e uma melhor limpeza da superfície .
Mas também coloca três desafios : superfície de aço fica úmido , flash rust desenvolve rapidamente antes da aplicação do revestimento e sem perfil de superfície é gerada. Revestimentos convencionais lutam para lidar com esses desafios.
Dura -Plate 301 perfeitamente aborda cada uma das três principais desafios da UHP . Tornou-se um símbolo da adoção segura de UHP para projetos de alta durabilidade , como nenhuma outra tecnologia desde o início de seu uso global se expandiu mais do que uma década atrás. UHP jacto de água , oferta reduzida perigos de saúde e segurança em comparação com jateamento abrasivo e os custos trabalhistas reduzidos , potencialmente , é particularmente relevante para a manutenção de estruturas offshore , refinarias, tanques de armazenamento, embarcações, tanques de lastro e pontes de aço.
Isso inclui aplicações em onshore e offshore na Europa em tanques de armazenamento na Refinaria de Sines - uma das maiores refinarias da Península Ibérica - e do terminal de Setúbal, em Portugal para a Galp Energia , bem como projetos na América , Brasil e Singapura.
Agora, a linha de produtos 301 Dura -Plate foi estendido ainda mais para atender às demandas do mercado .
Trabalhando com nossos principais clientes , nossa equipe técnica em Bolton , Greater Manchester, pesquisou e desenvolveu uma expansão de cura frio da nossa superfície e tecnologia epóxi tolerante umidade , mantendo o mesmo campo de aplicação mais amplo que abrange sua utilização em imersão , bem como as condições de serviço atmosféricas em aplicações marítimas, industriais e de construção offshore.
Procuramos proporcionar um equilíbrio de usos para o Dura -Plate 301 tecnologia e adicionar as opções para o proprietário do ativo e empreiteiro manutenção em todo o mundo e particularmente na Europa .
O 301W Dura- Plate - a versão do produto que reflete os desenvolvimentos recentes de expansão - agora está oferecendo cura a frio até 0 º C e estendeu re- revestibilidade de até seis meses , duas extensões importantes deste alcance da tecnologia.
O custo do tempo de inatividade em manutenção tem sido um problema em muitos locais da Europa no exterior , com temporadas encurtadas para o revestimento , dependendo de como as baixas temperaturas caíram no inverno. O 301W Dura -Plate oferece agora um calendário mais pintar e, com isso aumentou a eficiência e reduzir os custos gerais do projeto .
Os testes de baixa temperatura realizados no Reino Unido nos últimos anos têm sido bem sucedidos , e temos o orgulho de dizer que Dura -Plate 301W está, entretanto, a ser utilizado no Sul do Brasil , China e Japão, em baixas temperaturas , o seu uso expandindo rápido como ele supera o centenas de milhares de litros de ser aplicado com sucesso até agora .
Petrobras, a empresa de energia brasileira estatal , está relatando vantagens positivas da utilização do 301 tecnologia combinada com água UHP jorrando no maior do mundo novo contrato de construção no mar até à data, para um total de oito cascos de FPSO no estaleiro Ecovix no Rio Grande do sul, sudeste do Brasil .
Aqui, o maior guindaste de pórtico Golias do mundo ajuda a montar os oito cascos . Quatro câmaras UHP estão sendo utilizados , com eficiência em tempo e custos que está sendo relatado todo. Dura -Plate 301W tem sido utilizado durante a temporada de inverno, após a sua aprovação pela Petrobras.
Para a construção naval, também, a série 301 tem sido usado com sucesso , com a primeira aplicação utilizando a combinação 301- UHP sendo aplicada no Estaleiro Atlântico Sul , no Brasil em 10 navios petroleiros Suez máx. Iniciado em 2009 , este projecto continua a provar os benefícios e as características desta combinação com open-space UHP trabalhando ao lado de outras operações , tais como solda , corte e pintura e os dados de adesão forte a ser devolvidos ao longo de um perfil baixo textura.
As vantagens para os projetos de novas construções falam , com economia comparativos com jateamento abrasivo , incluindo a redução dos custos de funcionamento da câmara , menos restrições meteorológicas, um impacto ambiental reduzido e os custos trabalhistas reduzidos.
Aprovações de todos os organismos internacionais reconhecidos foram concedidas para a suíte de Dura-Plate 301 produtos, incluindo Norsok, NAVSEA Marinho / EUA e da IMO, incluindo apenas a aprovação IMO PSPC sobre jacto de água UHP e um shop primer livre de zinco do mundo. Aprovações completos são esperados em breve para Dura-Plate 301W.
João Azevedo é Oil & Gas Diretor de Mercado (região EMEA) para a Sherwin-Williams Protective & Marine Coatings. Ele se juntou a Euronavy em 1999 como diretor de vendas e marketing, e de 2006-2008 foi diretor e um dos fundadores da Euronavy Coatings Cingapura, gerenciando projetos, principalmente no exterior. Desde a aquisição da Euronavy pela Sherwin-Williams em 2008, ele assumiu funções de desenvolvimento de negócios adicionais, com destaque para os revestimentos de proteção para aplicações offshore. Ele é um Certified Nível 3 NACE Inspector, qualificado como um engenheiro químico da Universidade Técnica de Lisboa e tem um MBA com especialização em Marketing pela Universidade Católica de Lisboa.
Adapted by David Bizley
Published on 12/03/2014
As pressões sobre aqueles que gerenciam projetos offshore para atender a tempo apertado e horários de qualidade nunca foi maior , e com ele vem a necessidade de desenvolver a tecnologia de revestimentos para garantir a proteção contra a corrosão , sem compromisso.
Para o trabalho de manutenção, o tempo é da essência para os empreiteiros e proprietários de ativos , com a necessidade de prever orçamentos e conhecê-los um pré -requisito da indústria para minimizar o tempo de inatividade e os custos.
O processo de revestimento durante a projetos offshore típicas é um componente relativamente pequeno, mas é muitas vezes um custo desproporcionado do projecto global devido a atrasos de tempo , os efeitos perturbadores de jateamento abrasivo durante as fases de preparação de superfície e da necessidade de re- jateamento ou re- pintura quando o padrão de revestimento concordou não foi alcançado .
Portanto , permitindo que o trabalho de revestimento durante todo o ano , sempre que necessário tornou-se cada vez mais importante , especialmente na Europa , onde as temperaturas mergulhando em ambientes hostis , muitas vezes proíbe ou atrasos trabalho vital nesses projetos .
A aplicação , durabilidade e desempenho de revestimentos para esses projetos offshore requer os mais altos níveis de qualidade para enfrentar os desafios apresentados pelos diversos tipos de ambientes e estruturas.
Impulsionada por exigências dos clientes em todo o mundo , a indústria de revestimentos tem desenvolvido vários tipos de produtos para diferentes necessidades se eles estão destinados a ser utilizados em climas quentes ou consistentemente ambientes mais frios.
Na Sherwin- Williams, estamos cumprindo esse desafio através do nosso Dura -Plate 301 linha de produtos. Até o momento, mais de 15 milhões de metros quadrados de aço sofreu proteção da famosa suíte de Dura -Plate 301 em todo o mundo , incluindo plataformas marítimas , navios, pontes de aço , refinarias e tanques.
Durante anos , esta tecnologia tem permitido a aplicação durável sobre superfícies úmidas , ferrugem flash, revestimentos existentes e com o conforto de excelente aderência às vezes chegando a 25 MPa ( 3625 psi ) , um dos resultados de uma tecnologia projetada para proporcionar uma vida útil de 25 anos para condições offshore.
Um dos impactos mais impressionantes do Dura -Plate 301 tecnologia é o caminho que transformou a percepção sobre o uso de Ultra-Alta jacto de água sob pressão ( UHP ) como método de preparação de superfície preferida. Este método tem um certo número de vantagens , a saber, reduzir o impacto ambiental e uma melhor limpeza da superfície .
Mas também coloca três desafios : superfície de aço fica úmido , flash rust desenvolve rapidamente antes da aplicação do revestimento e sem perfil de superfície é gerada. Revestimentos convencionais lutam para lidar com esses desafios.
Dura -Plate 301 perfeitamente aborda cada uma das três principais desafios da UHP . Tornou-se um símbolo da adoção segura de UHP para projetos de alta durabilidade , como nenhuma outra tecnologia desde o início de seu uso global se expandiu mais do que uma década atrás. UHP jacto de água , oferta reduzida perigos de saúde e segurança em comparação com jateamento abrasivo e os custos trabalhistas reduzidos , potencialmente , é particularmente relevante para a manutenção de estruturas offshore , refinarias, tanques de armazenamento, embarcações, tanques de lastro e pontes de aço.
Isso inclui aplicações em onshore e offshore na Europa em tanques de armazenamento na Refinaria de Sines - uma das maiores refinarias da Península Ibérica - e do terminal de Setúbal, em Portugal para a Galp Energia , bem como projetos na América , Brasil e Singapura.
Agora, a linha de produtos 301 Dura -Plate foi estendido ainda mais para atender às demandas do mercado .
Figura 1. Operações de cura frio sobre uma plataforma offshore.
Trabalhando com nossos principais clientes , nossa equipe técnica em Bolton , Greater Manchester, pesquisou e desenvolveu uma expansão de cura frio da nossa superfície e tecnologia epóxi tolerante umidade , mantendo o mesmo campo de aplicação mais amplo que abrange sua utilização em imersão , bem como as condições de serviço atmosféricas em aplicações marítimas, industriais e de construção offshore.
Procuramos proporcionar um equilíbrio de usos para o Dura -Plate 301 tecnologia e adicionar as opções para o proprietário do ativo e empreiteiro manutenção em todo o mundo e particularmente na Europa .
O 301W Dura- Plate - a versão do produto que reflete os desenvolvimentos recentes de expansão - agora está oferecendo cura a frio até 0 º C e estendeu re- revestibilidade de até seis meses , duas extensões importantes deste alcance da tecnologia.
O custo do tempo de inatividade em manutenção tem sido um problema em muitos locais da Europa no exterior , com temporadas encurtadas para o revestimento , dependendo de como as baixas temperaturas caíram no inverno. O 301W Dura -Plate oferece agora um calendário mais pintar e, com isso aumentou a eficiência e reduzir os custos gerais do projeto .
Os testes de baixa temperatura realizados no Reino Unido nos últimos anos têm sido bem sucedidos , e temos o orgulho de dizer que Dura -Plate 301W está, entretanto, a ser utilizado no Sul do Brasil , China e Japão, em baixas temperaturas , o seu uso expandindo rápido como ele supera o centenas de milhares de litros de ser aplicado com sucesso até agora .
Petrobras, a empresa de energia brasileira estatal , está relatando vantagens positivas da utilização do 301 tecnologia combinada com água UHP jorrando no maior do mundo novo contrato de construção no mar até à data, para um total de oito cascos de FPSO no estaleiro Ecovix no Rio Grande do sul, sudeste do Brasil .
Aqui, o maior guindaste de pórtico Golias do mundo ajuda a montar os oito cascos . Quatro câmaras UHP estão sendo utilizados , com eficiência em tempo e custos que está sendo relatado todo. Dura -Plate 301W tem sido utilizado durante a temporada de inverno, após a sua aprovação pela Petrobras.
Para a construção naval, também, a série 301 tem sido usado com sucesso , com a primeira aplicação utilizando a combinação 301- UHP sendo aplicada no Estaleiro Atlântico Sul , no Brasil em 10 navios petroleiros Suez máx. Iniciado em 2009 , este projecto continua a provar os benefícios e as características desta combinação com open-space UHP trabalhando ao lado de outras operações , tais como solda , corte e pintura e os dados de adesão forte a ser devolvidos ao longo de um perfil baixo textura.
As vantagens para os projetos de novas construções falam , com economia comparativos com jateamento abrasivo , incluindo a redução dos custos de funcionamento da câmara , menos restrições meteorológicas, um impacto ambiental reduzido e os custos trabalhistas reduzidos.
Figura 2. UHP é ambientalmente amigável e eficiente.
Aprovações de todos os organismos internacionais reconhecidos foram concedidas para a suíte de Dura-Plate 301 produtos, incluindo Norsok, NAVSEA Marinho / EUA e da IMO, incluindo apenas a aprovação IMO PSPC sobre jacto de água UHP e um shop primer livre de zinco do mundo. Aprovações completos são esperados em breve para Dura-Plate 301W.
João Azevedo é Oil & Gas Diretor de Mercado (região EMEA) para a Sherwin-Williams Protective & Marine Coatings. Ele se juntou a Euronavy em 1999 como diretor de vendas e marketing, e de 2006-2008 foi diretor e um dos fundadores da Euronavy Coatings Cingapura, gerenciando projetos, principalmente no exterior. Desde a aquisição da Euronavy pela Sherwin-Williams em 2008, ele assumiu funções de desenvolvimento de negócios adicionais, com destaque para os revestimentos de proteção para aplicações offshore. Ele é um Certified Nível 3 NACE Inspector, qualificado como um engenheiro químico da Universidade Técnica de Lisboa e tem um MBA com especialização em Marketing pela Universidade Católica de Lisboa.
Adapted by David Bizley
Published on 12/03/2014
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