PORTO DE SINES É O “ALVO A ABATER” PELOS PORTOS DE ESPANHA.

A abertura da nova expansão do Canal do Panamá ( Com o terceiro jogo de eclusas ), irá ser em Junho, permitindo a passagem de mega porta-contentores de 18 mil TEUs. 

Esta nova fase irá melhorar e muito as ligações entre os Portos do lado do Oceano Pacífico e os Portos Europeus, levando a um crescimento considerável de cargas em trânsito para o Atlântico. 

Se do lado do Pacífico, os Portos Sul-Americanos ( Como Colômbia, Chile e Europa), tal como das Caraíbas irão ter relevância extra, do lado da Europa. irá haver uma nova estratégia e organização. 

Os espanhóis, que possuem portos bem situados como El Ferrol, Vigo e La Coruña (na Galiza), de Algeciras (no Sul) ou os portos das Ilhas Canárias, vêem o Porto de Sines como o principal concorrente de uma lista que engloba ainda o terminal marroquino de Tânger e outros terminais de grande porte da Europa como  Roterdão (Holanda), Hamburgo (Alemanha) ou Antuérpia (Bélgica). 

O objectivo de Espanha é de “roubar” volumes ao Porto de Sines, aproveitando a nova redistribuição de estratégia que o Canal do Panamá irá proporcionar. 

O Porto de Sines, que ainda não tem nova administração formada e falhou a presença no  “Intermodal South America 2016”, que decorreu na semana passada em São Paulo, Brasil e que é uma das maiores feiras de promoção do sector.

04.13.16
Notícias de Sines