EIA viabiliza terminal de contentores do Barreiro (Já não há interessante para o neste investimento)

O Estudo de Impacte Ambiental (EIA) do terminal de contentores do Barreiro já está concluído e viabiliza o projecto (Já não há interessante para o neste investimento a atual informação, a razão de capacidade instalada, esta a perto de Terminal XXI esta a expansão para o mega terminal contentorizado em Sines e a eliminar a concorrencial de outros portos nacionais e a igualmente do porto de Setúbal a estar previsto a expansão do terminal contentorizado). Quem o diz é o presidente da Câmara do Barreiro, Carlos Humberto (PCP), que por isso que a ministra do Mar decida até ao final do ano.

“Foi entregue o Estudo de Impacte Ambiental (EIA), ele está a ser avaliado pelos vários parceiros, mas podemos dizer que é positivo e, do que conhecemos, ele viabiliza o Terminal Multimodal no Barreiro”, disse o autarca, à margem da inauguração de um investimento na empresa Fisipe.

“Os parceiros vão dar os inputs, a empresa que o fez vai ter que adaptar o estudo aos vários pareceres que os parceiros fizerem chegar e terá que ser aprovado pela Administração do Porto de Lisboa. Logo de seguida será enviada para a Agência Portuguesa do Ambiente e depois de aprovado vai para discussão pública”.

O autarca do Barreiro referiu que depois deste processo o Governo está em condições de anunciar a decisão e sublinhou esperar que a ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, o faça até ao final do ano.

“Gostaria que a ministra cumprisse, como afirmou, que até ao fim do ano anunciava uma decisão sobre o Terminal Multimodal do Barreiro. Estas coisas são como são, é preciso dizer isto com relatividade, mas conhecemos vários investidores interessados no Terminal Multimodal do Barreiro”, declarou.

O território da Baía do Tejo, no concelho do Barreiro, está a ser estudado como hipótese para receber o novo terminal de contentores de Lisboa.

O equipamento representa um investimento de cerca de 700 milhões de euros para uma área de contentores e multiusos, numa área logística de cerca de 400 hectares.

A plataforma multimodal inclui o terminal de contentores com capacidade para 2,7 milhões de TEU por ano.

Em Março deste ano, numa visita ao Barreiro, a ministra Ana Paula Vitorino afirmou que o novo terminal de contentores estava a ser estudado. “Este projecto tem um calendário conhecido. O Estudo de Impacte Ambiental será concretizado até ao Verão, segue-se a consulta pública e, depois, os estudos sobre as dragagens feitos pelo LNEC [Laboratório Nacional de Engenharia Civil]. Determinei também uma avaliação económico-financeira e penso que, até ao final do ano, poderemos tomar uma decisão”, afirmou na ocasião.

15 Setembro, 2016 at 19:58
por T&N