Entregas de novos navios colocarão em risco recuperação do mercado de contentores

De acordo com uma análise levada a cabo pela consultora Drewry, as entregas de novos navios poderão, em 2017, ser um dos elementos mais perturbadores do equilíbrio de mercado que a indústria busca intensamente; o valor do frete marítimo tem subido ligeiramente, acompanhando a recuperação gradual da procura, mas a nova tonelagem introduzida no mercado poderá destabilizar tal recuperação.

«O grau de optimismo é o maior dos últimos tempos, à medida que a procura continua a sentir pequenos ganhos e o valor do frete recupera», explicou a Drewry no seu relatório semanal. «Ainda assim, identificamos como ameaça a esse cenário o elevado número de entregas de navios, particularmente na parte superior da escala», alertou a consultora. Espera-se que o mercado vá absorver, em 2017, cerca de 1,7 milhões de TEU em novos navios.

Com boa parte desses 1,7 milhões de TEU a fazerem parte de navios de 14.000 TEU, explica a Drewry que a maioria das novas embarcações será alocado para o tráfego comercial que liga a Ásia à Europa do Norte. Isto implicará que os navios actualmente a desempenharem funções nessa ligação do globo serão realocados para outras rotas, como a transpacífica e a ligação Ásia - Mediterrâneo, enquanto, em cascata, outros navios mais pequenos terão que encontrar novas rotas.

Desta feita, alerta a Drewry que este cenário de cascata poderá congestionar rotas secundárias, colocando em perigo a recuperação lenta e gradual que se tem verificado no mercado dos contentores. 

23/01/2017
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