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Liverpool estivadores pacto com salário MSC reduzida em 15%

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Liverpool estivadores pacto com salário MSC reduzida em 15% Empty Liverpool estivadores pacto com salário MSC reduzida em 15%

Mensagem por Admin Ter maio 26, 2015 10:47 am

Liverpool estivadores pacto com salário MSC reduzida em 15% 0001847660
Um Porta-Contentores MSC no porto de Las Palmas.

O acordo é o de impulsionar o cais canário como uma plataforma para transferências Norte-Sul

O porto de La Luz e Las Palmas, a empresa de estiva, os operadores da empresa Portos Canários (OPCSA), Coordenador e Mediterranean Shipping Company (MSC) assinaram um acordo que irá aumentar o cais canário como uma plataforma logística de referência para o tráfego bens ítalo-suíça transporte no Atlântico Norte-Sul em troca de reorganização do trabalho e via redução de custos. Diário de Las Palmas publicada por empresas do setor e os estivadores concordou com uma redução de 15% dos salários para fechar o negócio.

A cerimonia de assinatura foi realizada na última sexta e todas as partes concordaram que era uma grande notícia para o porto, que apenas um par de meses temia perder tráfego para outros sites da empresa como Sines e Tânger-Med. Segundo a imprensa canário, o transporte se move cerca de 550 mil contentores e, no âmbito do acordo, vai se recuperar no médio prazo milhão e meio de transbordo registadas em seu apogeu.

Diário de Las Palmas também informou que o desempenho deste acordo depende do compromisso de um projecto de ampliação do cais Reina Sofia a 400 metros e adquirir novos guindastes para carregar e descarregar contentores instalações OPCSA e servir grandes navios MSC que esses navios transportam linhas 14.000-16.000 recipientes medidos em unidades de 20 pés com o comissionamento nas rotas entre o Oriente e o Ocidente de grande mega-mais que estão agora em construção.

Sob as condições publicadas, o acordo vai significar um corte de pagamento de 15%, mas explicou que, se a atividade sobe, os salários não serão afetados. Segundo Canárias 7, o pacto inclui elevando para 100% a proporção de trabalhadores portuários de amarração em apressar os barcos, que antes era de 20%, o que implica um aumento de 8.000 salários. Entre outros termos, também inclui a criação de um grupo de possível porta para empregos menos qualificados e dois grupos para cobrir dicas para atividades de transbordo, e que estivadores nomear fins de semana. Atualmente, a empresa de estiva integrar porta 470.

MSC e Maersk Line navios de 22 193 serviços de ações com paradas em 77 portos-incluindo a Baía de Algeciras porto e 2,4 milhões de recipientes com 2M aliança.

A. M. ALGECIRAS | ACTUALIZADO 26.05.2015 - 01:00
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