A rede de plataformas logísticas no nível continental e nacional a responda de falha de lógica no mercado logístico no espaço nacional

por **Admin** Ter Abr 22, 2014 12:02 pm

A rede de plataformas logísticas no nível continental e nacional a responda de falha de lógica no mercado logístico no espaço nacional a ver as suas localização, as suas capacidades e a previsão futura de crescimento económica cada porto nacional, os portos de Leixões, de Aveiro, de Lisboa e de Setúbal terá como missão servir o hinterland (interior de um país) e que para receber os grandes navios de transhipment (transbordo) já existe o porto de Sines, a passar a ser a regra do mercado portuário nível nacional em a partir no ano 2015 um olhar internacional, a perdia de capacidade de responda captar o interesse internacional de mercadorias as entradas e as saídas para o comercio internacional vai a caminhar para o porto de Sines como a sua capacidade a receber os maiores navios porta-contentores e só o mercado de turismo a crescer dos portos de norte a partir do porto de Sines, as ligações de via terrestre e ferroviário para a Espanha ou a Europa, mais certo a criação uma rede de plataforma logísticas no nível continental e nacional a partir as pequenas plataformas logísticas nível regional a contêm as ligações de vias terrestres, a ser a financeiro totalmente de fundos privados de construção as destas plataformas em nível regional, as médias plataformas logísticas nível nacional a contêm as ligações de vias ferroviárias e terrestres, a ser a co-financeiro de fundos privados e a ser a menor os fundos públicos de construção as destas plataformas em nível nacional e a maior plataforma logística nível intercontinental a contêm as ligações de vias ferroviárias e terrestres, a ser a co-financeiro de fundos privados e a ser a maior os fundos públicos e Europeus de construção as destas plataformas em nível nacional.

As pequenas plataformas logísticas nível regional no distritos de Bragança, de Vila Real, de Braga, de Viseu, de Guarda, de Aveiro, de Coimbra, de Castelo Branco, de Leira, de Santarém, de Portalegre, de Évora, de Beja e de Faro;
As médias plataformas logísticas nível nacional as áreas metropolitanas de Porto e de Lisboa;
A maior plataforma logística nível intercontinental no distrito de Setúbal é em Sines - Santiago do Cacém.

A rede de plataformas logísticas no nível continental e nacional a responda de falha de lógica no mercado logístico no espaço nacional Logas10

Caminho Ferroviário entre as Plataformas Logísticas em nível nacional - amarelo
Caminho Marítimo entre as Plataformas Logísticas em nível nacional - verde
Caminho Marítimo a passar na Costa Portuguesa em nível internacional - castanho
Caminho Marítimo da Plataformas Logísticas e Industrial intercontinental de Sines e a Europa em nível internacional - azul claro
Caminho Ferroviário da Plataformas Logísticas e Industrial intercontinental de Sines e a Europa em nível internacional - azul escuro

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