O autocarro do futuro não tem condutor

Para enfrentar o futuro no capítulo dos transportes urbanos, a Mercedes propõe o Future Bus, um autocarro semi-autónomo cujo ponto de partida foi o Future Truck 2025, já revelado há dois anos. Um teste foi já efectuado em Amesterdão na mais longa linha de trânsito para veículos deste género em termos europeus e tudo correu bem, nomeadamente o respeito pelos semáforos e as travagens nas alturas adequadas, como se observa neste vídeo, não tendo sido preciso recorrer ao motorista que, por questões de segurança, esteve presente sem intervir, a não ser para recolha de dados. 

O sistema "City Pilot", uma actualização do "Highway Pilot" mostrado em 2014, leva o autocarro até aos 70 km/hora e não precisa de condutor, apoiando-se no GPS, nos sensores em redor do referido veículo pesado e ainda a 10 câmaras sempre à procura de dados vindos do exterior. Além disso, o Future Bus da marca alemã inclui um motor a gasóleo de seis cilindros em linha que debita 300 cavalos, estando já planeado um modelo 100% eléctrico para dentro de dois anos.

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Económico com agências
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