Carregadores querem a Europa e os EUA a vigiarem as alianças

Juntas, as quatro alianças dominarão 97% do tráfego marítimo de contentores entre a Ásia e a Europa. Por isso, o Conselho Europeu de Carregadores (ESC) vai solicitar às autoridades da UE e dos EUA a criação de um programa conjunto de monitorização das alianças, para afastar as ameaças à concorrência.
 
Em declarações ao “Lloyd’s List”, Fabien Becquelin, responsável por questões de política de transporte marítimo no ESC, lembrou que, por princípio, os carregadores não gostam muito de alianças, porque tendem a diminuir as possibilidades de escolha.
 
“Se não houver opção, avancemos para alianças e consórcios”, concedeu. Mas, alertou, “estamos a chegar a um ponto em que o mercado será dominado por quatro alianças. No Ásia-Europa, as alianças terão 97% de quota”.
 
Por isso, o ESC quer que as autoridades da Concorrência europeias e norte-americanas reajam, porque [as alianças] podem ter um efeito negativo nos níveis de concorrência”, reforçou Becquelin.
 
O pedido de monitorização das alianças já foi apresentado a Washington e sê-lo-á em breve em Bruxelas, acrescentou.
 
O objectivo do ESC com o programa de monitorização conjunto UE-EUA será manter uma vigilância apertada sobre a correlação entre a oferta/procura de capacidade e os níveis das tarifas, sobre a notificação prévia de quaisquer alterações de serviços (tais como a velocidade de navegação ou os portos de escala), e sobre a qualidade geral dos serviços (em termos de fiabilidade, oferta de capacidade, número de escalas directas, uso de serviços feeders e tempos de trânsito).

17/09/2014