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Pesquisa financiada Europeia de apoio a frente central no Mediterrâneo
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Pesquisa financiada Europeia de apoio a frente central no Mediterrâneo
O gerente das grandes redes de transporte de ligação do corredor como o Atlântico
Estrada de ferro Central, que liga a península do sul com o coração da Europa e claramente compete com o eixo mediterrânico receberá um impulso da Comissão Europeia em Portugal e também link com o Eixo Atlântico, executando novos estudos serão financiados pela RTE-T europeu, grande trans.
O projeto, que contribui para a UE no âmbito do programa RTE-T, com 1.123.500 €, permitirá a realização de "estudos de mercado técnicos sobre a gestão e operação das linhas de transporte ferroviário de mercadorias, enquanto preparar a sua expansão na Alemanha ".
De acordo com fontes da Comissão Europeia, o projeto vai se concentrar no corredor Atlântico entre Portugal (Sines - Leixões), Espanha (Algeciras-Madrid-Valladolid-Bilbao-Irun), França (Hendaye-Bordeaux-Paris-Le Havre-Metz-Estrasburgo e Alemanha (Saarbrücken-Mannheim). os estudos, de acordo com fontes, "medidas definidas gestão estratégica e operacional para o desenvolvimento de limitações ferroviárias avaliado em termos de infra-estrutura e analisar o impacto no tráfego internacional .
Embora inicialmente a estudos e investimentos em infra-estrutura, a associação implícita entre o núcleo e o Atlântico joga novamente em favor do corredor Algeciras-Madrid-Europa, embora não seja considerado "prioridade "para a Europa, era o claro favorito do governo Madrid contra o poder de dados sobre as mercadorias exportadas eo corredor Mediterrâneo estratégico.
VALÈNCIA | J. SIERRA
14.12.2014 | 00:00
Estrada de ferro Central, que liga a península do sul com o coração da Europa e claramente compete com o eixo mediterrânico receberá um impulso da Comissão Europeia em Portugal e também link com o Eixo Atlântico, executando novos estudos serão financiados pela RTE-T europeu, grande trans.
O projeto, que contribui para a UE no âmbito do programa RTE-T, com 1.123.500 €, permitirá a realização de "estudos de mercado técnicos sobre a gestão e operação das linhas de transporte ferroviário de mercadorias, enquanto preparar a sua expansão na Alemanha ".
De acordo com fontes da Comissão Europeia, o projeto vai se concentrar no corredor Atlântico entre Portugal (Sines - Leixões), Espanha (Algeciras-Madrid-Valladolid-Bilbao-Irun), França (Hendaye-Bordeaux-Paris-Le Havre-Metz-Estrasburgo e Alemanha (Saarbrücken-Mannheim). os estudos, de acordo com fontes, "medidas definidas gestão estratégica e operacional para o desenvolvimento de limitações ferroviárias avaliado em termos de infra-estrutura e analisar o impacto no tráfego internacional .
Embora inicialmente a estudos e investimentos em infra-estrutura, a associação implícita entre o núcleo e o Atlântico joga novamente em favor do corredor Algeciras-Madrid-Europa, embora não seja considerado "prioridade "para a Europa, era o claro favorito do governo Madrid contra o poder de dados sobre as mercadorias exportadas eo corredor Mediterrâneo estratégico.
VALÈNCIA | J. SIERRA
14.12.2014 | 00:00
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