Porta-contentores de 22 000 TEU já estão em projecto

O vigoroso crescimento dos navios porta-contentores em termos de capacidade não dá sinais de abrandamento. O director de projecto da Ocean Shipping Consultants, Andrew Penfold, indicou, na conferência TOC Europe, em Roterdão, que ao aumento da capacidade para 19 000 TEU estão já a seguir-se projectos para navios ainda maiores.

“Temos trabalhado em estreita cooperação com a Lloyd’s Register e podemos confirmar que não há razões técnicas que impeçam os navios de ultrapassarem os 20 000 TEU. E temos tido conversas sobre navios de 22 000 TEU”, disse.

A Maersk Line, que encomendou há pouco tempo 11 navios de 19 630 TEU é uma das empresas atenta a esta evolução, mas a estagnação do mercado recomenda prudência. “Não quisemos passar aquela fasquia [dos 19 630 TEU] porque queremos crescer em linha com o que prevemos seja o crescimento do mercado”, indicou, no evento, o responsável pela rede e compras da companhia dinamarquesa, Hans Augusteijn.

Embora a indústria pareça ter interesse no contínuo crescimento das dimensões dos navios, o tema começa a deixar de ser unânime. Com efeito, como o TRANSPORTES & NEGÓCIOS tem noticiado, os mega-navios oferecem mais economias de escala e maior eficiência de combustível (embora este último atributo já tenha alguns defractários), mas, por outro lado, levantam problemas em termos da produtividade das operações nos terminais portuários.

12 Junho, 2015 at 10:30
por T&N