A Comissão Europeia anunciou segunda-feira PROPOSTAS inicialmente selecionados para o período 2014-2020 - Plataforma Logística Europa inclui Badajoz nos 31 projectos prioritários do país

A plataforma logística da Europa Ocidental, que será localizado ao lado de Badajoz e Badajoz, faz parte dos 31 projectos espanhóis que a Comissão Europeia (CE) considera prioridade para conectar a Europa eo desenvolvimento da Rede Transeuropeia de Transportes. Na segunda-feira, a CE aprovou inicialmente a lista dos projectos que foram eleitos na primeira grande corrente chamada concurso CEF Facility-- --Connecting Europa, entre os quais 31 propostas de Espanha receberão 882.000.000 € mais de 10% do total dos fundos da chamada superior a 13 mil milhões de euros para 276 projectos em toda a Europa.

Entre os 31 projetos selecionados é a Plataforma Logística de Badajoz para que eles atribuídos 7,5 milhões e representando um investimento total de 35,7 milhões, de acordo com o Ministério do Desenvolvimento. A seleção está apenas começando e agora que a lista de projectos prioritários deve ser ratificado pelo Parlamento Europeu e todos os Estados-Membros nos próximos dias. A ajuda é finalmente adoptado em Bruxelas em 10 de julho.

No entanto, o projecto de Caya fronteira está em andamento. Em 23 de março as autoridades regionais colocou a primeira pedra em um trabalho que será ocioso ou está praticamente paralisado embora a primeira fase deverá estar pronta no início de 2017 --incluindo a urbanização de 60 hectares ea construção da estação intermodal Acomoda 11 ferrocarriles--. Está previsto um investimento inicial de 25 milhões de euros. Neste agir de uma aliança estratégica desse futuro placas de nó dos portos portugueses de Sines, Lisboa e Setúbal, que garante o acesso ao mar para mercadorias que chegam à Plataforma Logística de Badajoz foi forjada e vice-versa.

CORREDORES A maioria dos 882 milhões virão para a Espanha para ser utilizado para financiar os dois corredores ferroviários cruciais para a Europa: o Atlântico eo Mediterrâneo, a cerca de 800 milhões dos fundos serão distribuídos. O Mediterrâneo liga os portos de Algeciras, Cartagena, Valencia, Tarragona e Barcelona através do sul da França, enquanto o corredor atlântico que liga os portos de Algeciras, Sines, Lisboa, Porto e Bilbao através oeste da França. Prevê-se que o segundo corredor inclui um ramo de mercadorias que unem Madrid com o porto de Sines através da Extremadura.