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Parlamento unânime para reposição do serviço de passageiros até Badajoz "A nota é a Linha de Sines?"
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Parlamento unânime para reposição do serviço de passageiros até Badajoz "A nota é a Linha de Sines?"
O Parlamento aprovou por unanimidade a proposta de resolução do Partido Ecologista “Os Verdes” que defende a reposição do serviço de transporte de passageiros em toda a extensão da linha do Leste, entre Abrantes e Badajoz.
A linha do Leste viu o serviço de passageiros ser suspenso em 2012 por falta de procura e uma reabertura parcial aconteceu no final de 2015, com um serviço de fim de semana a ser operado entre Portalegre e Entroncamento, com ligação nessa estação aos comboios da linha do Norte.
Caso o governo adopte a resolução aprovada por unanimidade, os comboios voltarão a percorrer toda a linha, até Badajoz. Desconhece-se se poderá ser num regime de operação semanal como existe atualmente até Portalegre ou se voltará o serviço diário.
Certo parece ser a necessidade de reabrir pelo menos uma estação, diariamente, de modo a compatibilizar estas circulações com o tráfego de mercadorias. Exceção feita aos dias de circulação dos comboios Entroncamento – Portalegre, o não guarnecimento de nenhuma estação entre Abrantes e Elvas associado ao cantonamento telefónico (dependente de controlo humano nas estações) provoca que nunca possa circular mais de um comboio ao mesmo tempo entre as duas extremidades da linha.
15 Janeiro, 2016
trainmaniac
Portugal Ferroviário
A nota é a Linha de Sines?
A linha do Leste viu o serviço de passageiros ser suspenso em 2012 por falta de procura e uma reabertura parcial aconteceu no final de 2015, com um serviço de fim de semana a ser operado entre Portalegre e Entroncamento, com ligação nessa estação aos comboios da linha do Norte.
Caso o governo adopte a resolução aprovada por unanimidade, os comboios voltarão a percorrer toda a linha, até Badajoz. Desconhece-se se poderá ser num regime de operação semanal como existe atualmente até Portalegre ou se voltará o serviço diário.
Certo parece ser a necessidade de reabrir pelo menos uma estação, diariamente, de modo a compatibilizar estas circulações com o tráfego de mercadorias. Exceção feita aos dias de circulação dos comboios Entroncamento – Portalegre, o não guarnecimento de nenhuma estação entre Abrantes e Elvas associado ao cantonamento telefónico (dependente de controlo humano nas estações) provoca que nunca possa circular mais de um comboio ao mesmo tempo entre as duas extremidades da linha.
15 Janeiro, 2016
trainmaniac
Portugal Ferroviário
A nota é a Linha de Sines?
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