MSC: concorrência feroz no Norte da Europa

MSC Escandinávia Holding, que tem sede em Copenhague e lida com as atividades do Norte da Europa e para baixo para o Mar Negro para a segunda maior transportadora de contêineres do mundo, viu a sua queda de receita em 2013 em comparação com os últimos dois anos, embora o resultado operacional da empresa melhorou, de acordo com o último relatório anual da empresa, que - ao contrário de sua empresa-mãe, em Genebra - publica seus resultados financeiros.

MSC Escandinávia Segurar representa as atividades de contêineres do Mediterranean Shipping Company (MSC) na Escandinávia, Países Bálticos, Rússia, juntamente com a Europa Central e Oriental.

A empresa teve uma receita de 2013, de cerca de USD 1,07 bilhão, em comparação com cerca de US $ 1,11 bilhão em 2012. No ano passado, o lucro operacional da transportadora chegou a cerca de US $ 12,93 milhões, acima dos US $ 10,15 milhões no ano anterior. MSC Escandinávia Segurar alcançou um lucro líquido depois de impostos de US $ 7,07 milhões, um pouco menos do que nos dois anos anteriores.

Presidente da empresa é Maurizio Aponte, de uma família que possui a transportadora. Em um breve comunicado no relatório anual, o lucro é descrito como aceitável à luz das condições atuais do mercado, que são caracterizados por uma concorrência feroz, ea gestão também espera um resultado positivo para 2014.

MSC junto com a Maersk Line e CMA CGM constituem a aliança P3 planejou configurado para operar entre a Ásia ea Europa do Norte.

POR Ole ANDERSEN 

Publicado 02.06.14 às 13:55 

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