O Sines-Badajoz agir entrada corredor de mercadorias do Canal do Panamá

O porto de corredor ferroviário Sines-Badajoz será estabelecido como o ponto de entrada para a península de navios de até 21 metros de profundidade a partir do Canal do Panamá, como resulta das conclusões do curso na Universidade de Extremadura  Infra-estrutura de transporte intermodal Extremadura e das relações comerciais com Portugal através do porto de Sines.

Na verdade, os alunos do curso irá visitar as instalações portuárias, que, juntamente com o futuro do oeste europeu plataforma logística de Badajoz e da linha ferroviária mista de alta velocidade para permitir que as mercadorias e reduzindo os custos de exportação.

Eles vão para as obras do terminal no século XXI vai permitir a entrada de navios de até 21 metros de profundidade e será a entrada para a península de barcos para atravessar o Canal do Panamá, com a ampliação atual.

O diretor do curso e professor da Escola Politécnica de Cáceres, Juan Francisco Coloma , indica que, atualmente, as empresas Extremadura investir dois terços do custo de transporte para levar as mercadorias para o porto, principalmente Lisboa e Algeciras, eo terço restante que eles atinjam seu destino.

Ele salienta a importância da futura plataforma logística da Europa Ocidental em Badajoz e as comunicações com o mesmo Extremadura para exportar produtos no exterior com o menor custo possível.

Comunicações destaca o projecto ferroviário com subsídio europeu vice-Sines-Badajoz e Évora, cujas obras estão programadas para começar em 2020 e estar pronto.

Também durante o curso vai visitar os dois arcos são a construção de pontes sobre os rios Tejo e Almonte para a linha de alta velocidade, sendo o primeiro recorde mundial da ponte ferroviária de luz com 384 metros de luz.

Por seu lado, o director-geral de Obras Hidráulicas e Rodovias Governo da Extremadura, Montanha Jimenez enfatiza precisamente a ligação ferroviária através da linha de alta velocidade conjunta que está sendo construída e que foi publicado hoje no Diário Oficial do Estado prêmio em três novas seções, na província de Cáceres , um comprimento de 16,8 km, 48,6 milhões de euros.


Ele também destaca o centro de logística em Badajoz completará frete, cumprindo esse papel agora plataforma Mérida, mas de uma "minoria".

EFE 2014/07/07
18.49 h