Porto de Leixões como o problema de expansionismo a causa de seu boom urbanismo da cidade

Podíamos a ver é mais impossível havia a uma verdadeira expansão no porto de Leixões vemos o boom ou a explosão urbanismo na cidade de Matosinhos até a refina da GALP de Matosinhos acima nos mapas e nos mapas de imagens satélite, a prevista a expansão a será a volta de 200 metros quadrados como o resultado de 200 ou 300 mil TEUs no Terminal Norte de Contentores, em 1984 atrás 32 anos eras o espaço físico eras mais possível de expansão, podíamos a ver aqui no primeiro link a mudança na zona do porto de Leixões e da cidade no setor de urbanismo, a igualmente da cidade de Porto em Sines não é igual para a considerar a expansão do porto de Sines, a cidade não esta a acima e não houve o boom ou a explosão urbanismo na cidade e as empresas do porto de Leixões e também de Lisboa são os portos em acessos de canal "Porto Interno" ou em rio é os lobbies de adiado ou atrasado da expansão de cidade e de porto de Sines é o porto de mar "Porto Externo". 

Porto de Leixões a mudança de 32 anos no terreno: 

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Porto de Sines a mudança de 32 anos no terreno: 

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